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制造工艺对螺丝疲劳强度有很大影响。采用碾制螺纹时,由于冷作硬化的作用,表层有残余压应力,金属流线合理,螺丝疲劳强度可比车制螺纹高30%~40%;热处理后再滚压的效果更好。另外,碳氮共渗、渗氮、喷丸处理都能提高螺丝疲劳强度。

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紧固件传统冷镦性能,缺陷的几个方面

悬挑梁拉杆等紧固件的生产过程中，冷镦是一个非常重要的过程，如果冷镦性能存在一些问题，就会导致紧固件不能发挥完整的状态，从而影响到产品的使用性能，今天就谈谈紧固件传统冷镦性能，缺陷的几个方面。 一、在同一个拉伸试验当中，我们可以发现，实际冷镦过程的变形速率，是要高于冷项锻试验的变形速率，而且还高出了不少。 二、在检测的过程中，我们只是通过眼睛，进行查看式样的紧固件，是否有出现裂痕，这个有的时候，可能会出现裂缝过于细小，导致了判断上面的错误，缺少科学性。 三、在冷顶锻试验的过程中，各项数据和我们实际的冷镦，是有存在着一些偏差，不能够代表实际的冷镦，有可能会出现偏差。 四、在我们进行冷顶锻试验的过程中，取得的一些数据，是没有办法代替实际，我们所想要的一些真实数据。导致了我们对于材料的冷镦性能，存在着严重的偏差。

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在实际应用中，由于空气温度的影响，外载荷会产生振动，摩擦力会减小。随着时间的推移，线程连接将放松并失败。因此，对螺柱螺丝进行正常保养是必要的。螺柱螺丝或地脚螺丝长时间在机械摩擦作用下会出现问题，出现问题时应将发动机油底壳拆除。仔细检查发动机轴瓦的使用情况，检查轴瓦间隙是否过大，如果间隙过大应及时更换。